泰安騰飛工程機械有限公司
經營模式:生產加工
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主營:起重機,挖掘機,裝載機,叉車等工程機械銷售,服務,維修,保養
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新購汽車起重機平衡懸架的保養
新車走合行駛500公里時,按規定力矩值緊固前、后U形螺栓螺母;
新車走合完畢(行駛1,500-2,000公里)后,按規定力矩值緊固前、后U形螺栓螺母;并需在每間隔200-300公里行駛里程后,再重復擰緊3次。

車輪的保養
每行駛10,000公里,進行車輪輪轂軸承的保養。拆下車輪及制動鼓,將輪轂軸承清洗干凈,再將輪轂內腔中臟的變質的潤滑脂清洗掉,將新潤滑脂充滿軸承內座圈與保持架滾子之間的空隙,并在軸承內外表面涂上較薄一層潤滑脂即可裝配。
每行駛10,000公里后,車輛的輪胎應進行一次交叉換位。






QY12型汽車起重機為一種具有三節伸縮臂,全回轉液壓起重機。其取力裝置位于起重機底盤變速器右側,起重機從行駛狀態轉入起重機作業時,底盤駕駛室內操縱取力操縱桿使取力裝置接合之后,汽車發動機動力經過取力裝置傳至齒輪泵,則齒輪泵工作。齒輪泵產生的壓力油通過液壓系統驅動起重機的支腿操縱和上車回轉、變幅、伸縮機構以及卷揚機構工作。
起重機車輪維修
(1)車輪踏面磨損,車輪踏面磨損量超過原厚度的15%時應更換新件,沒超過此值,可重新車制、熱處理修復。車輪直徑應在公差范圍內,表面淬火硬度HB300~500,對車輪直徑大于Φ400mm的淬火層厚度應大于20mm;小于Φ400mm時,淬火層厚不應小于15mm;
(2)兩個相互匹配車輪的直徑偏差,主動車輪直徑偏差不應超過名義直徑的0.1%,從動車輪則不應超過0.2%,電動葫蘆車輪直徑偏差不應超過名義直徑的1%,從動車輪不應超過0.2%;電動葫蘆車輪直徑偏差不應超過名義直徑的1%;(3)輪緣磨損與折斷,變形:輪緣磨損量達原厚的50%或折斷面積超過30mm2應報廢,輪緣厚度彎曲變形達原厚度20%應報廢;

(4)車輪裂紋:車輪發現裂紋則應報廢;
(5)踏面橢圓度:車輪踏面橢圓度達1mm應報廢;
(6)車輪組裝配:安裝好的車輪組件,應能手轉動靈活,安裝在同一平衡架上的幾個車輪就在同一垂直平面內,允許偏差為1mm。
韓經理先生
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